合金鋼鋳物

鋳造合金構造用鋼

合金元素によると、マンガン合金鋳鋼、クロム合金鋳鋼、ニッケル含有鋳鋼があります。

マンガン合金鋳鋼このタイプの鋼は、主な合金元素としてマンガンを使用し、補助的な合金元素としてシリコンとモリブデンを使用します。一般的に使用される中国のグレードは、ZG30Mn、ZG40Mn、ZG40Mn2、ZG45Mn、ZG50Mn、zG50Mn2、ZG65Mnなどです。歯車、クレーン、鉱業用ホイール、中毒防止部品などによく使用され、マンガン含有量は1.05％〜1.80％です。マンガンは、焼入れ性を大幅に改善し、パーライト構造を改良し、硬度と耐摩耗性を改善し、鋼の塑性脆性転移温度を下げ、塑性を低下させることなく強度を向上させることができます。このタイプの鋼は、炭素含有量が高くない場合に良好な溶接性を示します。ただし、マンガンの固溶体強化効果は小さく、粗粒や焼戻し脆性を引き起こすことが多い。強度を向上させるために、焼入れ性を向上させ、固溶体強化効果を高めるために、シリコン（0.60％〜1.40％）が鋼に添加されることがよくあります。中国で一般的に使用されているマンガンシリコン鋼のグレードは、ZG30Mnsi、ZG35MnSi、ZG35SiMn、ZG50SiMn、ZG20MnSiなどで、列車のサイドフレーム、ボルスター、ギア、ホイールなどとして使用できます。マンガン鋼の焼戻し脆性を低減するために、 0.15％から0.30％のモリブデンがしばしば加えられます。中国で一般的に使用されているのはZG20MnMoとZG50MnMoです。多様なマンガン合金鋳鋼には、中国のZG35SiMnMo、ZG35SiMnMoV、ZG42MnMoVなどがあります。これらの鋼は、掘削機の部品やコンポーネント、大型ギア、クレーンスリーブとして使用できます。マンガン-ケイ素鋼に少量のクロム（0.50％から0.80％）を加えると、焼入れ性、強度、耐摩耗性を向上させることができます。歯車、ライニングなどの衝撃を受けて摩耗した鋳物を製造できます。中国で一般的に使用されているブランドは、ZG30CrMnSiとZG35CrMnSiです。しかし、この種の鋼は、鋳造や熱処理中に変形や亀裂が発生しやすくなります。

クロム合金鋳鋼このタイプの鋼は、マンガン、モリブデン、ニッケルおよび他の補助元素とともに、主要な合金元素としてクロムを使用します。クロムは固溶体強化され、焼入れ性、強度、耐摩耗性を大幅に向上させることができます。中国で一般的に使用されている単位クロム合金鋳鋼は、ZG40CrとZG70Crです。前者は歯車やホイールリムなどの高強度鋳物に使用でき、後者は主に耐摩耗性鋼鋳物に使用されます。クロム鋼は焼戻し脆性であり、モリブデンがしばしば添加されます。これにより、強度がさらに向上し、焼戻し脆性を防ぐことができます。中炭素クロムモリブデン鋳鋼は、ZG35CrMoなどの優れた強度と耐摩耗性を備えており、スプロケット、掘削機サポートホイール、ブッシングなどの製造に使用できます。クロムマンガン-モリブデン鋼は、主にZG30CrMnMoなどの耐摩耗性鋳鋼に使用され、大きな荷重に耐え、耐摩耗性があります。高炭素クロムマンガン鋼は、安定した炭化物を形成するため、硬度と耐摩耗性に優れ、ZG5CrMnMoなどの鋳物用鋼として使用できます。

ニッケル含有鋳鋼低合金鋳鋼の主な合金元素としてニッケルを含む鋳鋼はほとんどありません。ニッケルは、焼入れ性を大幅に向上させるためにクロムやモリブデンと組み合わされることが多く、高強度の大規模鋳鋼の製造に使用されます。

高合金鋼と低合金鋼の違いは何ですか